Нет в наличии
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Обладает более совершенными конфигурациями и большей возможностью расширения, а также накоплен богатый опыт применения в аварийно-спасательных работах, охране водных ресурсов и гидроэнергетике, на океанских ранчо, в морских научных исследованиях и в других областях, отличается высокой надежностью и пользуется доверием клиентов.
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
- Описание
- Характеристики
- Отзывы о товаре
- Задать вопрос
- Дополнительно
-
Использование
- Превосходные энергетические характеристики, возможность адаптации к сложным водным условиям
- Высококачественная конфигурация, высокая способность к обнаружению
- Многоцелевая полезная нагрузка, широкие возможности адаптации
- Высокая универсальность, возможность использования в море или озере

Особенности
- Мощная производительность. Шесть подруливающих устройств, адаптируемых к сложным водным условиям.
- Многофункциональная нагрузка, широкие возможности адаптации. Различные датчики и манипуляторы могут быть оснащены для удовлетворения различных потребностей клиентов.
- Навигационная система. Высокая степень унификации, возможность использования в море или на озере. Векторная компоновка, сбалансированная сила во всех направлениях.
- Высокая способность к обнаружению
- Гидролокационная система: многолучевое изображение, сканирование одним лучом, боковое сканирование
- Оптическая система: 1920 x 1080, освещенность до 1/1000 градуса
- Система камер: фиксированный фокус 2,8 мм, угол обзора ±90°
- Система освещения: 4000 лм x 2 светодиодные лампы регулируемой яркости
- Навигационная система: DVL-доплеровский дальномер, инерциальная навигационная система INS, USBL система подводного позиционирования со сверхкороткой базовой линией, глобальная спутниковая навигационная система GNSS.
Применения
- Аварийно-спасательные работы
- Охрана водных ресурсов и гидроэнергетика
- Мониторинг окружающей среды
- Охрана и безопасность жизнедеятельности
- Научные исследования
- Аквакультура
- Транспорт
- Морская ветроэнергетика
Технические характеристики
- Максимальная глубина: 375 м
- Размеры: 820 мм × 580 мм × 500 мм (длина × ширина × высота)
- Вес: 65 кг (без полезной нагрузки)
- Полезная нагрузка: 13,3 кг
- Датчики мониторинга: датчик курса, датчик положения, датчик глубины, датчик температуры в кабине, датчик влажности в кабине и датчик температуры в кабине
- Датчик глубины: 1‰, герметичность до 300 м
- Система наблюдения:
- Разрешение: 1920 × 1080P, переключение в черно-белый режим, фокусное расстояние: 2,8 мм, фиксированный фокус, угол обзора: 110°, светочувствительность: 0,001 лк
- Освещённость: 4000 лм x 2, PTZ: +90° (одновременное управление камерой, освещением и многолучевым режимом) Гидролокатор (с функцией обратной связи по положению в реальном времени) - Система питания:
- Расположение двигателей: 4 горизонтальных + 2 вертикальных (с бесщёточным двигателем постоянного тока с магнитной связью).
- Параметры двигателя: масса (в воздухе) 1,9 кг, размеры Φ 158 мм x 216 мм, максимальная тяга 182 Н, мощность одного двигателя 1000 Вт.
- Подводная тяга: 504 Н, тяга вперёд для подводного робота на глубине около 0,5 м.
- Питание: Рабочее напряжение двигателя 360 В постоянного тока, питание от аккумулятора отсутствует.
- Интерфейс двигателя: Режим интерфейса двигателя: водонепроницаемый штекерный разъём.
- Мониторинг состояния: двигатель осуществляет мониторинг напряжения, тока, температуры, обратной связи и т. д. в режиме реального времени и передает данные в систему управления. - Блок управления:
- Напряжение питания: 220 В переменного тока;
- Промышленный управляющий компьютер: процессор i7 12700 2,4 ГГц, объём памяти 16 ГБ DDR4, жёсткий диск объёмом 1 ТБ SSD, интерфейс NVME; видеокарта P1000 с 4 ГБ видеопамяти, операционная система Windows 10. - Ручной контроллер: Ручной контроллер оснащен главным выключателем и выключателем двигателя для предотвращения неправильного использования; он обеспечивает управление движением ROV, фиксацию глубины, регулировку яркости освещения, управление роботом, фокусировку камеры, зум камеры, управление наклоном PTZ и переключение режимов работы;
- Программное обеспечение управления:
- Управление движением: устанавливайте различные режимы работы в соответствии с различными сценариями эксплуатации, включая режим палубы, ручной режим и режим круиз-контроля. Во время плавания можно выбирать такие режимы, как автоматическое определение глубины, автоматическое определение курса, автоматическое управление движителем и т. д. Также можно устанавливать скорость движения, а передача должна быть >=4.
- Для мониторинга неисправностей, согласно таблице конфигурации системы, каждый компонент имеет соответствующий программный модуль мониторинга для мониторинга в режиме реального времени, включая каналы связи и точность данных.
- При неисправном подключении портативного контроллера, нарушении изоляции, нарушении температуры электронного отсека, нарушении влажности электронного отсека, нарушении работы пропульсивной системы и нарушении связи будут формироваться оповещения интерфейса, а журналы будут записываться в соответствии с уровнем. - Ручная лебёдка и трос:
- Материал: Внешний слой изготовлен из специального высокопрочного полиуретанового композитного материала, внутренний слой – кевлар.
- Характеристики: Длина: 300 м
- Разрывное усилие: 815 кг (8000 Н)
- Лебедка изготовлена из полипропилена, оснащена карточным замком, системой самоамортизации, самоблокирующимся механизмом сматывания и выматывания троса.
Примеры применений
Аварийно-спасательная операция
1. Телеуправляемый подводный аппарат (ROV) успешно доставлен в пожарную службу Гонконга.

В апреле 2019 года ROV завоевал доверие пожарной службы Гонконга (HKFSD) благодаря своим превосходным противотоковым свойствам, мощным возможностям обнаружения, передвижения и расширения, модульной конструкции, а также качественному и строгому обслуживанию. До этого пожарная служба Гонконга потратила два года на изучение подводных роботов.
2. Совместные поисково-спасательные учения на главном участке реки Янцзы

15 ноября 2019 года Народное правительство Чунцина и Министерство транспорта совместно провели совместные поисково-спасательные учения на водных путях реки Янцзы. Были имитированы такие происшествия, как столкновение двух судов, падение людей в воду, возгорание судов и разлив мазута. В спасательных работах принимал участие дистанционно управляемый подводный аппарат (ROV). ROV подтвердил местоположение предполагаемого кессона и выполнил задачу.
3. Поиск и спасение дайверов, потерявшихся в водохранилище Паньцзякоу в Таншане, Китай

В сентябре 2017 года два дайвера международной дайвинг-организации GUE пропали в водохранилище Паньцзякоу в Таншане, провинция Хэбэй. Инцидент произошёл на глубине 80 метров в очень сложных подводных условиях. ROV сканировал изображения пропавших дайверов в ходе обратного поиска.
4. Спасение затонувшего автомобиля на реке Даду в Яани, провинция Сычуань, Китай

В декабре 2016 года в Яани, провинция Сычуань, автомобиль попал в дорожно-транспортное происшествие и упал в реку Даду вместе с автомобилем и находившимися в нём людьми. Глубина самого глубокого участка составила 80 метров, и техническая группа с помощью аппарата IV-C ROV сделала снимок автомобиля на глубине 56 метров, что позволило определить его местоположение для проведения спасательной операции.
Мониторинг окружающей среды
Обследование сбросов сточных вод в районе Бохайского моря

В мае 2019 года Министерство природных ресурсов начало проект по контролю сброса сточных вод в Бохайское море. «Подводные роботы помогают выявлять скрытые сбросы в труднодоступных местах, таких как набережные и мосты».
Водосбережение и гидроэнергетика
Подводная инспекция плотины Гэчжоуба

В апреле 2018 года мы доставили подводный робот ROV IV C на ГЭС Гэчжоуба для проведения инспекции гидроэлектростанции. В ходе этой процедуры робот должен был осмотреть все стыки плотины и её плоскость, а также устранить потенциальные угрозы безопасности.
Научные исследования
Наблюдение за голубой дырой Саньша-Юнлэ

Голубая дыра — удивительное природное геологическое явление в океанах Земли, имеющее тёмно-синий цвет, отличающийся от цвета окружающей воды, и образующее огромную глубокую воронку на морском дне. Голубая дыра Саньша-Юнлэ расположена между городом Саньша, островами Сиша и атоллом Юнлэ. Её глубина составляет 300,89 метра, что является самой большой в мире. В мае 2017 года техническая группа доставила IV-C для исследования голубой дыры Саньша-Юнлэ. ROV достиг дна воронки вдоль стенки и доставил ценные изображения.
Морская ветроэнергетика
ROV используется для мониторинга подводного свайного фундамента ветряной электростанции в провинции Фуцзянь.

ROV может использоваться для мониторинга в процессе последующей эксплуатации и обслуживания ветряных электростанций. В июле 2018 года ROV использовался для мониторинга подводной конструкции ветряной электростанции в провинции Фуцзянь.

Подводные аноды и трубки
Безопасность
Саммит G20 в Ханчжоу — Подводная безопасность на Западном озере

В сентябре 2016 года во время саммита G20 в Ханчжоу дистанционно управляемый подводный аппарат (ROV) использовался для инспекций подводной безопасности и разминирования, чтобы проверить подводную безопасность вод в районе Западного озера и обеспечить нормальное проведение саммита.
-
Характеристики Серия Porpoise Тип IV-C Номинальное напряжение (В) 220 ?Вес изделия (кг)Вес без упаковки, комплектующих и запасных частей, документации65 Размеры (мм) 820x580x500 Максимальная глубина (м) 375 -
Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут. -
Дополнительная вкладка, для размещения информации о магазине, доставке или любого другого важного контента. Поможет вам ответить на интересующие покупателя вопросы и развеять его сомнения в покупке. Используйте её по своему усмотрению.
Вы можете убрать её или вернуть обратно, изменив одну галочку в настройках компонента. Очень удобно.