Датчики давления безопасности с аналоговым сигналом и релейным выходом Gneuss серии DAIL

Датчики давления расплава Gneuss с коммутационным выходом были разработаны исключительно для измерения и контроля давления жидких, тестообразных или пастообразных материалов при высоких температурах. Они должны иметь однородную структуру.

Использование датчика в качестве компонента, связанного с безопасностью, относится только к заданному предельному значению + коммутационный выход. При использовании для контроля давления детали машины в соответствии с разделом 5.2.5 EN 1114-1 аналоговый измерительный канал не должен одновременно использоваться для контроля давления этого компонента. Область применения должна быть выбрана таким образом, чтобы не превышался максимальный перепад давления 2 % от диапазона измерения — на основе поверхности мембраны.

Температура измерительного наконечника и электроники во время работы не должна превышать значений, указанных в технических данных. Даже кратковременное превышение допустимой рабочей температуры может ухудшить функцию безопасности датчика.

В зоне полного применения датчика давления расплава существует риск возгорания. Если датчик давления не установлен или не демонтирован правильно во время подачи давления, существует риск выхода горячей среды.

Датчики давления, заполненные ртутью, необходимо утилизировать как опасные отходы.

Датчики давления Gneuss обычно отправляются в отдельных упаковках. В случае механического воздействия чувствительная диафрагма защищена колпачком. Этот колпачок должен быть завинчен на все время хранения.

Для очистки диафрагмы, уплотнительной поверхности и технологической резьбы датчик должен иметь ту же температуру, что и температура плавления пластика. Диафрагму и уплотнительную поверхность можно протереть мягкой тканью, резьбу можно очистить стальной щеткой. (Не прикасайтесь к поверхности диафрагмы!)

Установка
При установке датчика давления необходимо обязательно отметить, что отверстие датчика соответствует указанным ниже размерам. Точность установки можно проверить с помощью контрольного болта. Перед установкой датчика резьбу следует покрыть термостойкой пастой. Если оборудование с отверстием датчика все еще находится при температуре производства, следует учесть определенный период предварительного нагрева датчика, чтобы избежать заклинивания датчика из-за теплового расширения.

При установке датчика важно, чтобы датчик не был вкручен под углом и чтобы датчик не провалился в отверстие. Крайне важно, чтобы усилие для установки датчика
прикладывалось только к валу (шестиграннику). Не прикладывайте никаких усилий к головке датчика!
Пусковой момент для 1/2-20 UNF = макс. 30 Нм
Пусковой момент для M 18 x 1,5 = макс. 50 Нм

Демонтаж
Демонтаж датчика давления должен производиться в нагретом состоянии (температура плавления пластика). При демонтаже датчика обратите внимание, что диафрагма не должна соприкасаться с окружающими деталями. Крайне важно, чтобы усилие для демонтажа датчика было приложено только к валу (шестиграннику). Не прикладывайте усилие к головке датчика!

Наиболее распространенной причиной выхода из строя такого типа датчиков давления является повреждение диафрагмы во время установки/демонтажа датчика. Даже незначительное повреждение диафрагмы может нарушить работу датчика.

Коммутационный выход для контроля давления
Коммутационная функция преобразователя соответствует уровню производительности C (PL `c`) в соответствии с EN13849-1. Поэтому его можно использовать, если он соответствующим образом интегрирован в управление машиной, для защиты от избыточного давления в экструзионных линиях (в соответствии с EN1114-1). Коммутационный выход закрыт до тех пор, пока давление не превышено («хорошее» состояние), и открывается в случае:

• превышения заданного предельного значения давления
• прерывания подачи питания
• прерывания или короткого замыкания части измерительного элемента
• сбоя подачи питания измерительного элемента.

Коммутационная функция должна регулярно проверяться, не реже одного раза в год, а преобразователь должен проверяться на износ всех деталей, контактирующих с расплавом, на наличие механических повреждений и на точность измерения.

При интеграции коммутационного выхода в управление машиной следующие моменты имеют решающее значение:

• Мы рекомендуем ограничить максимальный ток коммутационного выхода с помощью полупроводникового предохранителя до 500 мА.
• Кроме того, полупроводниковый коммутационный выход имеет внутреннюю защиту от короткого замыкания.
• Управление машиной должно избегать автоматического перезапуска компонентов, генерирующих давление, после падения ниже порога переключения. Коммутационный выход преобразователя не имеет функции памяти.
• При использовании выхода безопасности для контроля максимального давления аналоговый выходной сигнал может использоваться для отображения давления, но не для управления давлением с помощью управления машиной защищаемого компонента.

Подключения и ввод в эксплуатацию
После установки датчика давления в линию, как описано в разделе 7, необходимо выполнить электрические соединения в соответствии с соединениями, описанными ниже. Датчики давления Gneuss оснащены высококачественными и прочными штекерными соединениями. Соединительный провод следует паять с большой осторожностью, поскольку в противном случае могут возникнуть ошибки передачи сигналов. Мы рекомендуем использовать готовые соединительные провода Gneuss, которые имеются на складе.

Датчики давления типа DAIL оснащены встроенным измерительным усилителем, который в зависимости от версии может выдавать стандартный сигнал в соответствии с диапазоном давления. При вводе в эксплуатацию датчик необходимо откалибровать на соответствующий блок оценки. Процесс калибровки необходимо выполнять, когда линия нагрета и находится при нулевом давлении. Пожалуйста, действуйте, как описано ниже. После успешной установки и тщательного нагрева датчика давления необходимо отрегулировать нулевую точку, активировав функцию AUTO ZERO. Функция AUTO ZERO активируется коротким соединением соответствующих проводов (см. конфигурацию проводки). Для версии DAI с оптическим запуском AUTO ZERO (DAI-…-6PA) калибровку нулевой точки можно запустить непосредственно на датчике. Для этого снимите винтовую заглушку около соединительного штекера и направьте луч светодиодного фонарика в это отверстие примерно на 3-5 секунд.



После этого снова вставьте винтовую заглушку; она просто служит для защиты от загрязнения и постороннего света. Класс защиты не ухудшается даже без установки винтовой заглушки.

Встроенный усилитель затем передаст начальное значение своей выходной шкалы (0 В при 0…10 В, 0 мА при 0…20 мА и 4 мА при 4…20 мА выходного сигнала). Функция AUTO ZERO подавляется, если выходной сигнал составляет более 5 % от максимального значения.

После этого можно выполнить 80% проверку выходного сигнала. Для этой процедуры необходимо подключить все соответствующие провода (см. схему электропроводки). Датчик давления теперь будет подавать сигнал, который соответствует 80% от измеренного значения.

Технические данные

• Диапазон давления: см. спецификацию заказа
• Питание: 10…30 В постоянного тока
• Выходной сигнал: 0…10 В; 0…20 мА; 4…20 мА (см. спецификацию заказа)
• Точка калибровки: 80 % от диапазона измерения
• Точность: ≤ ± 0,50 % FSO соответственно ≤ ± 0,25 % FSO (см. спецификацию заказа)
• Максимальная перегрузка: 150 % от диапазона измерения
• Нулевое отклонение при изменении температуры на мембране: ≤ ± 0,02 бар от конечного значения/°C
• Нулевое отклонение при изменении температуры на измерительной головке: ≤ ± 0,003 % от конечного значения/°C
• Максимальная температура на мембране: 300 °C с заполнением NTX (W), 400 °C с заполнением Hg (M), 500 °C с заполнением NaK (N)
• Максимальная температура на измерительной головке: 80 °C
• Коммутационный выход: Точность ≤ ± 5 % FSO. Макс. 48 В переменного/постоянного тока. Макс. 500 мА. Ограничение тока с помощью полупроводниковых предохранителей (быстродействующих) должно быть гарантировано на месте.
• ЭМС: Электромагнитные помехи и электромагнитная восприимчивость согласно EN 61326
• Степень защиты: IP 55